경기도 고양시 덕양구 동송로 30

이 위치는 경기도 고양시 주거지역 기반의 전형적인 생활밀착형 상권이에요.

배후인구 22,671명은 중소 주거지역 수준으로, 중식음식점이 충분히 생존할 수 있는 기본 인구 규모는 갖추고 있어요. 버스 3개 노선, 최근접 정류장 86m 등 대중교통 접근성도 나쁘지 않아요. 그러나 가장 큰 문제는 반경 500m 내 직접경쟁 중식음식점이 무려 16개라는 점이에요. 기준 190m당 1개 대비 222m당 1개로 약간 성글긴 하지만, 절대 경쟁 수가 많아요. 프랜차이즈는 홍콩반점 1개(6%)만 있어서 개인사업자 주도 시장이긴 하지만, 이미 상당히 포화된 상태예요.

가장 심각한 약점은 비서울 지역이라 매출·유동인구 공공 데이터가 전혀 없다는 거예요.

경쟁이 많다고 해서 반드시 나쁜 건 아니에요. 만약 이 16개 경쟁사들이 모두 연간 3억 원 이상 매출을 하고 있다면, 이것은 '검증된 수요가 있는 상권'으로 해석할 수 있거든요. 하지만 반대로 경쟁사들이 대부분 저마진율로 근근이 생존 중이라면, 신규 진입자는 더 위험해요. 이 판단을 할 근거가 전혀 없어요.

지하철이 없고 버스 중심이라는 건, 도보권 주민에게 거의 절대 의존한다는 의미예요.

광역에서 차량으로 오는 손님 비중이 낮을 거고, 회전율도 느릴 가능성이 있어요. 초등학교 1개가 있다는 건 긍정적인데, 이건 저녁·주말 배달 수요로 변환되어야 해요. 점심 시간대는 직장인이 없어서 약할 것 같아요.

결론적으로 '조건부 추천' 판정은 다음을 전제해요.

첫째, 경쟁 16개 업소 중 상위 5개를 직접 방문해서 실제 손님 회전율·수용 인원·대기시간 등을 체크해야 해요. 이 데이터가 생존 여부를 가를 거예요. 둘째, 신규 오픈할 때 저가 경쟁이 아닌, 배후 주민 맞춤형 메뉴·빠른 배송·신뢰도를 차별화 전략으로 해야 해요. 셋째, 점심보다 저녁·주말에 집중하는 피크 전략이 필수예요. 넷째, 매장을 크게 하기보다 배송·테이크아웃 효율화에 투자하는 게 낫겠어요.